Новият рали проект на Kunos и Supernova Games Studios дава силна заявка, но все още има работа по физиката и оптимизацията. Ето как се усеща играта в реални условия на професионален сетъп.

Физика: обещаващ макадам, спорен асфалт

Първото истинско впечатление идва от макадамовите отсечки. Окачването работи убедително, тежестта се прехвърля естествено и поведението на колата е логично в повечето ситуации. Макар да има леки отклонения по време на „пързаляне“ на автомобила, усещането е обещаващо и напомня за правилна посока на развитие.

В сравнение с Richard Burns Rally, усещането от спирачките още не е на същото ниво — липсва онази моментална обратна връзка, която RBR дава при прецизен контрол. Това е аспект, който ще се оцени по-точно след още няколко часа каране.

Физиката на асфалт обаче към момента е най-спорният елемент. Това, което влиза през волана и това, което реално връщаш като реакция към автомобила, не съответства напълно на истинско поведение на пътя. Тук RBR остава недостижим. И все пак има проблясъци, които показват потенциал.

Автомобилите:

  • AWD моделите (основно Hyundai) изглеждат най-добре балансирани и „готови“ в този етап от развитието.

  • FWD колата в Rally4 е едно от най-приятните изненади — физиката е изненадващо добра.

  • RWD автомобилите са предизвикателни и забавни, но още не позволяват онази фина игра с газта, която контролира приплъзването по естествен начин.

Менютата, настройките и FFB: приятно изненадващи

Една от най-големите изненади е колко лесно се настройва всичко. Менютата са ясни, настройките за три екрана и cockpit позицията стават почти моментално, а адаптацията към FFB е интуитивна.

FFB настройките са сведени до три основни слайдъра и промяната в усещането се усеща веднага. Road effect-ът е много добър — малките камъчета, неравностите и вибрациите от трасето се усещат точно и без излишни артефакти.

Единствената неточност идва при екстремни ситуации, когато воланът е завъртян до край и автомобилът се опитва да се стабилизира — там понякога траекторията не се връща напълно естествено.

Недостатъци и дребни дразнения

  • Arduino ръчната спирачка не се отчита, макар че шифтерът работи безпроблемно. Проблемът е вече докладван от други потребители и вероятно ще бъде коригиран скоро.

  • Физиките на мокро все още не са активни в пълния си вид — попадането в локва не променя поведението на автомобила.

  • На една макадамова отсечка имаше леки визуални артефакти, но нищо критично.

  • Асфалтовата физика остава най-неизчистеният елемент на този етап.

Графика, производителност и звук

Графиката е впечатляваща, но играта е тежка — особено на три екрана в 1440p. Първоначално тестът беше на Ultra, но за стабилен FPS се наложи спад към Low и Ultra Low настройки в определени секции. Предстоят още експерименти с Medium профили, които вече се препоръчват от някои играчи.

Звукът е един от най-силните елементи: детайлен, плътен и с ясни индивидуални характеристики между различните автомобили.

Етапите с лазерно сканиране са фантастични като дизайн и трудност — предизвикват пилота и изграждат реалистично рали усещане още от първите метри.

Хардуерът на теста

  • 3× 75'' 1440p TV

  • Simagic Ultimate 350 mm Rally Wheel

  • SG Racing Sequential + Handbrake

  • Simagic P1000 Hydraulic Pedals (inverted)

  • Recart cockpit + seat

PC — SimGear G:RIGS Grand Prix (AMD AM5):

  • CPU: Ryzen 7 9800X3D

  • GPU: RTX 5080 16GB

  • RAM: 32GB DDR5 6000 CL36

  • SSD: 2TB NVMe Gen4

  • Cooling: Arctic Liquid Freezer III Pro 360

  • PSU: MSI MAG A1000GL

Заключение: силно начало с много потенциал

След три часа каране Assetto Corsa Rally оставя ясно усещане — потенциалът е огромен.
Макадамът е обещаващ, FWD физиката е отлична, AWD автомобилите вдъхват увереност.
Асфалтът и мокрите условия имат нужда от доработка, а оптимизацията тепърва ще се подобрява.

Симулатор ли е? — ДА!

По-добра ли е от Dirt Rally 2.0 и EA WRC? — ДА!

По-добра ли е от Richard Burns Rally? — ВСЕ ОЩЕ НЕ!

Заслужава ли си да я купите? — ОПРЕДЕЛЕНО ДА!

Основата е стабилна, усещането зад волана е ангажиращо и играта обещава да се превърне в нещо голямо, ако развитието ѝ продължи със същото темпо, което Kunos и Supernova Games Studios задават.