74 пилоти атакуваха 173 км макадамови отсечки в петия кръг от сезона на SIMGEAR Rally Cup

Петият кръг от сезон 3 на SIMGEAR Rally Cup отведе пилотите до САЩ за едни от най-трудните макадамови трасета в календара.

Общо 74 състезатели се изправиха срещу легендарни отсечки като Pikes Peak, Red Bull Hill Climb, Hualapai Nation и Prospect Ridge, а само 56 от тях успяха да стигнат финала след изтощителните 173 километра.

Макинен се завърна на върха

С феноменално темпо и въпреки трудния сетъп за смесени настилки, финландецът Томи Макинен с Skoda Fabia Rally2 спечели Rally USA и се изкачи до пето място в генералното класиране с 161 точки.

Втори завърши полякът Юрек Богданович с Ford Fiesta Rally2, който запази лидерската си позиция с 207 точки.

Третото място отиде при друг финландец – Томи Валио със Skoda Fabia Rally2, който с този резултат се върна в Топ 10 и вече има 130 точки.

Оспорвани битки и в останалите класове

В клас Rally3 за пети пореден път триумфира Джак Ракхам (Renault Clio), който увеличи актива си на 190 точки.

В Rally4 българинът Юлиан Геновски (Renault Clio) финишира втори и оглави класирането със 141 точки, докато победата в американския кръг отиде при Франческо Гато (Ford Fiesta).

При R4 най-бърз бе Нилс Сентковски (Mitsubishi Lancer Evo 10), който запази лидерството си със 171 точки.

В легендарния LADA Cup победи Александър Жданов (Русия), който отново поведе класирането със 179 точки.


Топ 10 в генералното класиране след Rally USA

  1. Юрек Богданович – 207 т.

  2. Микаел Сорьонен – 173 т.

  3. Дамян Скупиен – 170 т.

  4. Джак Ракхам – 169 т. (Rally3)

  5. Томи Макинен – 161 т.

  6. Мануел Алонсо – 143 т.

  7. Нилс Сентковски – 141 т. (R4)

  8. Еету Кортелайнен – 140 т.

  9. Йоона Вийтанен – 133 т.

  10. Томи Валио – 130 т.

(Бележка: някои пилоти са от отделни класове, но попадат и в генералното класиране благодарение на натрупаните точки.)

Следваща спирка: Япония

След пет изключително оспорвани кръга битката в SIMGEAR Rally Cup се нажежава до краен предел.
Следващият старт ще бъде в Япония, където пилотите ще се изправят срещу технични и бързи макадамови и асфалтови трасета.